ПУХТО 27 м³ — съемный контейнер примерно 6,3×2,5×2,2 м, который привозит и забирает мультилифт. Загрузка у петербургских перевозчиков — 10–15 т, поэтому при лимите 10 т входит около 6,5–7 м³ боя кирпича или 6 м³ боя бетона. Рейс в СПб у разных перевозчиков стоил в октябре 2026 года от 14 000 до 33 000 ₽. По объему контейнер заменяет два рейса кузова 14–16 м³.
Содержание · 7 разделов

Главная развилка — вес мусора и то, кто и сколько дней грузит. Кубатура сама по себе ничего не решает. Собственных контейнеров у «Кузов ОК» нет: заказать ПУХТО 27 м³ можно через диспетчера, подаем его через партнеров.
Сколько тонн входит в ПУХТО 27 м³
ПУХТО — петербургское название съемного контейнера-накопителя. Единой расшифровки нет, чаще других встречается «пункт утилизации и хранения твердых отходов». Наружные габариты — около 6,3×2,5×2,2 м, у других перевозчиков 6,2×2,3×1,9 м и 6×2,5×2,2 м; возит мультилифт. Это не открытый бункер-«лодочка» на 8 м³ с пределом около 5 т, а большегрузный сменный кузов для стройплощадок.

Загрузка в Петербурге обычно 10–15 т, на тяжелом шасси отдельные перевозчики заявляют до 20 т. Цифры в прайсах разные: предел задает шасси и перевозчик, а не кубы. Назвали только кубы — сразу спросите тонны.
Вывоз мусора от 5 500 ₽, выезд в течение 2 часов
Сколько мусора входит в 27 м³
Здесь объем спорит с весом: легкий мусор заполняет контейнер по кубам, тяжелый упирается в лимит массы задолго до бортов.

Что войдет в контейнер при лимите 10 т:
| Мусор | Что ограничивает | Войдет при лимите 10 т, м³ |
|---|---|---|
| Легкий объемный: доски, кровля, обрешетка, щиты, панели | Объем контейнера | До 27 |
| Бой кирпича, около 1,5 т/м³ | Лимит массы | Около 6,5–7 |
| Бой бетона, около 1,65 т/м³ | Лимит массы | Около 6 |
Каждая цифра привязана к виду мусора и лимиту 10 т. У перевозчика с другим лимитом число сдвинется: при 15 т боя кирпича войдет около 10 м³.
Легкий мусор — по объему
Доски, кровля, обрешетка, щиты и панели в массу не упираются: контейнер заполняется по кубам. Разобранная крыша и обшивка дачного дома входят целиком, если укладывать, а не кидать навалом.
Если мусор длинный и легкий, 27 м³ используются полностью, и контейнер себя оправдывает. Длинное кладите вдоль, щиты плашмя: иначе воздух съедает кубы.
Кирпич и бетон — по весу
Сметные нормы Минстроя дают 1,8 т/м³ для кирпича и 2,4 т/м³ для бетона в плотном теле; бой насыпью весит около 1,5 и 1,65 т/м³. Такой мусор упирается в лимит массы у самого дна. Примерно три четверти контейнера останутся пустыми, то есть 27 м³ под кирпич и бетон — оплата воздуха.
Перегруз выглядит буднично: машина не заберет контейнер или появится доплата за вес. Если тяжелого боя больше 6–7 кубов, в один контейнер он не уедет. Тогда выбирают одно из трех:
- меньший контейнер;
- несколько рейсов;
- раздельную загрузку тяжелого и легкого.
Сколько стоит ПУХТО 27 м³ в СПб
В октябре 2026 года вывоз стоил от 14 000 до 33 000 ₽: это вилка по открытым прайсам разных петербургских перевозчиков, а не тариф «Кузов ОК». Нижняя граница — обычно голый рейс с коротким окном погрузки, верхняя — вывоз под ключ (ориентир — от 30 500 ₽). Если цена заметно ниже рынка, проверьте лимит веса и время погрузки: доплаты прячутся там. Попросите назвать цену одной суммой с лимитом тонн и часами погрузки. Чтобы сравнить с рейсами машины, откройте прайс на вывоз бортовой машиной.

Что входит в цену
Из чего складывается счет у перевозчиков:
| Слагаемое | Цифра и условие | Куда двигает итог |
|---|---|---|
| Бесплатная погрузка | Около 3 часов в рейсе | Вниз: уложились — платите только рейс |
| Аренда при простое | От 7 500 ₽ за смену или от 12 000 ₽ в месяц сверх окна | Вверх: каждая смена — новая ставка |
| Доплата за вес | Считают при расчете, если груз выше лимита | Вверх: бой набирает тонны раньше кубов |
| Грузчики | Отдельная услуга, цена зависит от этажа и лифта | Вверх: строка поверх рейса |
Погрузчиком контейнер наполняют быстро, вручную — на целую смену: в три бесплатных часа не уложиться. На постоянных объектах с регулярным вывозом часть перевозчиков аренду не берет.
Пример расчета для стройки
Допустим, стройке нужен вывоз под ключ и вынос с этажа:
- вывоз — от 30 500 ₽ по открытым прайсам;
- грузчики — отдельно, зависит от этажа и объема;
- простой сверх бесплатных часов — по ставке перевозчика;
- удаленность — за КАД добавляют километраж.
Как считают доплату за километры в области, разобрано отдельно. Второй рейс удваивает базу. Это пример по открытым прайсам, не оферта.
Размеры ПУХТО 27 м³ и место под контейнер
- Пятно 6,3×2,5 м под сам контейнер.
- Место перед площадкой для мультилифта: не встанет машина — контейнер не поставить, даже при свободном пятне.
- Подъезд от 3,5 м: замерьте проезд в самом узком месте.
- Шлагбаум, узкий двор, парковка: заранее проверьте въезд и придержите место.

Сложный заезд или занятое место — простой или холостой рейс. Порядок замеров ворот, арки и проводов и габариты всех контейнеров ПУХТО собраны в справочнике размеров.
ПУХТО 27 м³ или два рейса машины
Объем близкий. Ответьте на два вопроса: мусор уже собран или еще копится и кто будет грузить.

Сравнение по пяти условиям:
| Условие | Контейнер 27 м³ | Два рейса кузова 14–16 м³ |
|---|---|---|
| Срок накопления | Копится неделю и дольше | Все уже собрано |
| Кто грузит | Свои рабочие по ходу дела | Грузчики с машиной |
| Этаж | Мусор на земле | Нужен вынос |
| Место под контейнер | Есть пятно 6,3×2,5 м и подъезд | Ставить негде |
| За что платите | Рейс и аренда, без грузчиков | Два рейса и грузчики, без аренды |
Учтите вес: бортовая машина берет до 4 т за рейс, так что два рейса — это до 8 т против 10–15 т у контейнера. Иногда 27 м³ лишний. Объем меньше 15 кубов — хватит одного рейса машины. Тяжелый бой — контейнер поменьше: у перевозчиков есть 6 м³ с лимитом 1,5–3 т и объемы 8–20 м³. Для малых объемов пригодится сравнение Газели и ПУХТО.
Когда выгоднее контейнер
Мусор копится неделю и дольше, грузят свои рабочие, место есть. Платится рейс и аренда, грузчики не нужны. Допустим, замена кровли идет несколько дней: обрешетку сбрасывают сразу в контейнер.
Если стройка дает мусор порциями, контейнер обычно выгоднее, чем машина на каждую порцию. Под разовую ручную погрузку его ставить не стоит: смена бригады превращается в оплачиваемый простой.
Когда выгоднее машина с грузчиками
Все уже собрано, нужен вынос с этажа или контейнер негде поставить. Два рейса кузова 14–16 м³ закрывают объем, сопоставимый с 27 м³, без аренды и простоя: это обычный вывоз строительного мусора рейсами.
Если мусор лежит в квартирах на этажах, бригада с машиной закрывает задачу, а контейнер во дворе ее не решает.
Для каких работ хватает 27 м³
- Разбор дачного дома и бани. Мусор легкий, ограничит объем. Печь и фундамент вывозят отдельно.
- Замена кровли. Кровля и обрешетка — чистый объем. Следите за укладкой: длинное вдоль.
- Расчистка участка. Мусор смешанный, укладывается плохо — ограничит объем. Берите запас по кубам.
- Отделка нескольких квартир в новостройке. Копится постепенно; много боя — ограничит масса. Решите, кто выносит с этажей.

Если в куче есть тяжелая доля, ее считают отдельным рейсом. Когда стяжки, перегородок и штукатурки много, большой контейнер не выручит: такой вывоз мусора при капремонте идет машинами по мере накопления.
Как прикинуть объем до звонка
Перемножьте длину, ширину и высоту кучи в метрах, затем добавьте запас: неразобранный мусор лежит неплотно. Куча 5×3×1,5 м дает около 22 кубов, с запасом это контейнер 27 м³. Мерить нужно по самым широким местам, а не по среднему.
Фото кучи с адресом и условиями погрузки уточнит расчет.
Как заказать вывоз ПУХТО 27 м³
«Кузов ОК» подает ПУХТО по запросу через партнеров, поэтому срок подачи и цену подтверждает диспетчер. Собственный парк — бортовые BAW Fenix с кузовами 3–16 м³ и грузоподъемностью до 4 т.

В одном сообщении диспетчеру сообщите:
- вид мусора, объем, долю тяжелого боя;
- адрес, этаж, лифт, фото;
- двор, шлагбаум, парковку, место установки;
- срок стоянки и документы для организации.
Фото уточняет расчет, но не заменяет ответы. Если заказ на юрлицо, форму оплаты называют при заявке: для организаций оформляем акт выполненных работ и чек. Сфотографируйте кучу с двух сторон и отправьте все разом.


